Newsletter #11

Dear collectors,

We are pleased to offer a number of newly released BBR models in this newsletter update. Enjoy and feel free to contact us at info@mybbrmodels.com if you have any questions of the following models.

BBRC43 1/43 scale Ferrari 599XX Record 2010.
This model celebrates the record of the Ferrari 599XX on the legendary Nordschleife track. On the Nürburgring track, in the classical Nordschleife configuration of 20.832 km, the Ferrari 599XX broke the symbolic wall of 7 minutes stopping the clock at the time of 6' 58 "16, thus becoming the fastest street car in the history of the German circuit.

We propose a faithful reproduction of the model in limited and numbered edition of 159 pieces. Model in special packaging as seen in photo of a prototype. €132.50. Click to Buy

Record della Ferrari 599XX sulla leggendaria pista Nordschleife. Maranello, 22 aprile 2010 - Sulla pista del Nürburgring, nella classica configurazione Nordschleife di 20,832 km, la Ferrari 599XX ha infranto il simbolico muro dei 7 minuti fermando i cronometri sul tempo di 6’58"16, diventando così l'auto derivata da u modello stradale più veloce nella storia del circuito tedesco. Vi proponiamo fedele riproduzione del modello in serie limitata e numerata di 159 pezzi. Modello in confezione speciale come da foto.(Foto prototipo)


P1817 Ferrari Record Nurburgring 2010 - 1/18 scale.
On the Nürburgring track, in the classical Nordschleife configuration of 20.832 km, Ferrari 599XX broke the symbolic wall of 7 minutes stopping the clock at the time of 6'58 "16, thus becoming the fastest street car in the history of the German circuit.

The model will be released in July in limited series and individually numbered. It will come with a new LUXURY packaging with hand-stitched synthetic leather base. We’ll tell you many of new other details in the near future as there are various technological developments on this model. Remarks: limited and numbered series. €298.50. Click to Buy

Sulla pista del Nürburgring, nella classica configurazione Nordschleife di 20,832 km, la Ferrari 599XX ha infranto il simbolico muro dei 7 minuti fermando i cronometri sul tempo di 6’58”16, diventando così l'auto derivata da un modello stradale più veloce nella storia del circuito tedesco.

Il modello sarà realizzato a luglio in serie limitata e numerata. Nuova confezione LUXURY con base in ecopelle cucita a mano. Tanti i nuovi dettagli che vi presenteremo nel prossimo futuro. Vari sviluppi tecnologici sono presenti su questo modello. Attenzione, serie limitata e numerata.

BBR227D Ferrari 330 GT 2+2 1967 Metallic Blue.
The 250 GT/E 2+2 was replaced in January, 1964 by the new 330 GT 2+2. It was much more than a re-engined 250, however, as the car came with a sharper nose and tail, quad headlights, and a wide grille.

The wheelbase was 50 mm (2.0 in) longer, but Koni adjustable shock absorbers improved handling. A dual-circuit Dunlop braking system was used with discs all around, though it separated brakes front to back rather than diagonally as on modern systems.

The 1965 Series II version featured a five-speed gearbox instead of the overdrive four-speed of the prior year. Other changes included the switch back to a dual-light instead of quad-light front clip, alloy wheels, and the addition of optional air conditioning and power steering.

Prior to the introduction of the 'Series II' 330 GTs, a series of 125 'interim' cars were produced, with the 4-headlight external configuration of the Series I cars, but with the 5-speed transmission and 'suspended' foot pedals of the 'Series II' cars.

628 Series I (including 125 'interim' cars) and 460 Series II 330 GT 2+2 cars had been built when the car was replaced by the 365 GT 2+2 in 1967.

This model was never released before by BBR. €183.00. Click to Buy


Fu prodotta in 1088 esemplari dal gennaio del 1964 al 1967. Successe anch’essa alla Ferrari 250 GT/E 2+2 ed alla 330 America, e fu sostituita dalla Ferrari 365 GT 2+2. Era una 2+2 berlinetta.

Fu qualcosa in più di una 250 con motore rifatto; infatti fu rivista anche la carrozzeria, con un muso ed una coda più squadrati, con l’aggiunta di 4 fari anteriori e con la sistemazione di un’ampia griglia anteriore. Il passo fu di 50 mm più lungo, e l’uso di ammortizzatori regolabili tipo Koni migliorò la maneggevolezza.

Fu utilizzato un sistema frenante Dunlop a quattro dischi.

Era presente un doppio circuito frenante che separava i dischi anteriori da quelli posteriori; nei sistemi più moderni invece si tende ad effettuare una separazione in diagonale.




Nel 1965 la seconda serie montava un cambio a cinque rapporti al posto dell’overdrive a quattro velocità dell’anno prima.

Altri cambiamenti includevano l’aumento dei fari anteriori da due a quattro, cerchioni in lega, l’aria condizionata ed il servosterzo.

Prima dell’introduzione della seconda serie della 330 GT, fu introdotta una serie intermedia di 125 esemplari, con i quattro fari anteriori, un cambio a 5 rapporti ed un leveraggio ancorato sul lato superiore di ogni pedale.

Furono prodotti 628 esemplari della prima serie (inclusi i 125 della serie intermedia) e 460 della seconda, quando il modello fu sostituito dalla 365 GT 2+2 nel 1967. Modello inedito mai prodotto da BBR


BBRC18D Ferrari Scuderia GT3 Kessel Racing 6H Vallelunga 2009.
We offer you this limited series of 300 pieces of this amazing model painted in two-tone color: matt black and fluorescent yellow.

This Ferrari from the Kessel Racing team has run at the “6 ore di Vallelung 2009”.

The driver is “Valentino Rossi” , who has been a 9 time winner of the Moto GP. €132.50. Click to Buy

vi proponiamo una serie limitata di 300 pezzi per questo stupendo modellino verniciato in nero opaco e giallo fluorescente.

Questa Ferrari del team Kessel Racing ha partecipato alla “6 ore di Vallelunga 2009”.

Pilota “Valentino Rossi”, 9 volte campione del motomondiale.


BBRC18B Ferrari 430 Scuderia Kessel GT Open Italia 2009 Livio-Bontempelli.
We offer you this 430 GT3 model, team Kessel Racing Scuderia, which won the championship of the 2009 FIA GT3 Italy with Livio - Bontempelli.

The car will be available from July 28 in limited and numbered edition of 200 pieces. €132.50. Click to Buy


vi proponiamo questo modellino della 430 GT3 Scuderia del team Kessel Racing che, con Livio – Bontempelli, ha conquistato il titolo di campione d’Italia 2009 del FIA GT3. L’automodello sarà disponibile dal 28 luglio in serie limitata e numerata di 200 pezzi.


P1807 Maserati MC12 Fia GT Italia 2007 Team "Playteam".
As promised, this model is now available for immediate delivery. Limited and numbered edition of 250 pieces.

In the picture you can see the small details of this exclusive model. Please note that BBR is the only one company in the world to have released the Maserati MC12 in 1/18 scale. €292.50. Click to Buy

Come promesso, questo modello ora è disponibile in pronta consegna. Serie limitata e numerata di 250 pezzi. Nella foto potete vedere i piccoli particolari che compongono questo esclusivo modello. Vi ricordiamo che BBR è l’unica azienda al mondo ad avere realizzato in scala 1/18 la Maserati MC12.


BBR219B Ferrari 250 SWB 1962 GLOSS BLACK New Version. This model, which is the former BBR74, has been completely renewed by using new modern assembling technologies.

The interiors are newly made and you can see the dash board instruments shining as on the real car.

The front radiator grill is now perfectly reproduced with chromed inside parts.
The grille and the radiator themselves have incredibly realistic effect too. €186.50. Click to Buy






Questo modello (ex BBR74) è stato ora completamente rifatto usando le nuove e moderne tecnologie di assemblaggio.

Nuovi gli interni dove potrete vedere gli strumenti del cruscotto brillare come sull’auto vera. La mascherina anteriore ora è riprodotta perfettamente con parte interna in cromo, griglia e radiatore con un effetto realistico incredibile.